İhracat Ölçeği Yeni Zirveye Ulaştı, Pazar Düzeni Genişlemeye Devam Ediyor
Yetkili sektör verilerine göre, Çin'in yarı römork ihracat hacmi 2024 yılında 167.000 adede ulaştı; bu, 2023 yılına göre 14.000 adet artışla yıllık %9,4 artış gösterdi; ihracat değeri yıllık %12,1 artışla 38 milyar yuanı aştı ve tek bir yarı römorkun ortalama ihracat birim fiyatı yıllık %2,5 arttı. Bu, önceki büyüme modeli olan "hacime göre işlem fiyatı"na son verdi ve hem hacim hem de fiyatta eşzamanlı büyüme elde etti.
Pazar düzeni açısından ihracat haritası, dünya çapında 132 ülke ve bölgeyi kapsayacak şekilde daha da genişledi. Bunlar arasında Kuşak ve Yol üzerindeki ülkeler ihracat hacminin %74,6'sına katkıda bulunarak büyümenin temel itici gücü haline geldi. Geleneksel kilit pazarlar istikrarlı büyümeyi sürdürdü: En büyük ihracat destinasyonu olan Moğolistan'ın yıllık ihracat hacmi bir önceki yıla göre %15,2 arttı; Gelişmekte olan pazarlar özellikle dikkat çekici bir performans sergiledi: Vietnam %86.61'lik bir büyüme oranıyla ikinci en büyük ihracat ülkesi konumuna sıçradı ve Tanzanya ve Nijerya gibi Afrika ülkelerinden gelen sipariş hacimleri iki katına çıktı. Güneydoğu Asya, Orta Doğu ve Afrika pazarlarının toplam payı %68'e yükseldi.
Ürün Yapısı Yükseltmeyi Hızlandırıyor, Temel Rekabet Gücü Önemli Ölçüde İyileşiyor
Hafiflik, ihracat ürünlerinin "standart avantajı" haline geldi. İhraç edilen yarı römorklardaki alüminyum alaşımlı malzemelerin penetrasyon oranı, 2023'e kıyasla yüzde 5,8 puanlık bir artışla %31,5'e ulaştı. Alüminyum alaşımlı çerçeveleri ve tekerlek poyralarını benimseyen yarı römorkların araç başına ortalama 1,8 tonluk bir ağırlık azalması var, bu da denizaşırı kullanıcıların yakıt maliyetlerini %10 - %15 oranında azaltmalarına yardımcı olarak onları Güneydoğu Asya ve Orta Doğu gibi lojistik yoğun pazarlarda "en çok satanlar" haline getiriyor.
Zeka ve yeni enerji alanındaki atılımlar hızlandı. Üst düzey ihracat modellerinde Lastik Basıncı İzleme Sistemi (TPMS) ve Şerit Takip Uyarı Sistemi (LDWS) gibi akıllı özelliklerin konfigürasyon oranı %18,9'a ulaştı. Bazı işletmeler tarafından piyasaya sürülen akıllı yarı römorklar, aynı zamanda gerçek zamanlı kargo takibi ve uzaktan araç durumu izleme işlemlerini de gerçekleştirerek üst düzey yurtdışı lojistik ihtiyaçlarına uyum sağlayabilir; Yeni enerji yarı römorklarının pilot uygulaması dikkate değer sonuçlar elde etti. Hidrojen enerjisi yarı römorkları 500 kilometreyi aşan seyir menziline sahip olup Avrupa, Orta Doğu ve diğer bölgelerde küçük partili teslimatları tamamlamıştır. Elektrikli soğutmalı yarı römorklar, düşük enerji tüketimi avantajları nedeniyle soğuk zincir lojistiği pazarında yükselen bir seçenek haline geldi.
Bölümlere ayrılmış kategoriler farklı bir büyüme göstermektedir: Van tipi yarı römorklar hâlâ ihracatta hakim konumdadır ve %42'lik bir paya sahiptir; küresel soğuk zincir lojistiğinin genişlemesinin etkisiyle frigorifik yarı römorkların ihracat artış oranı sektör ortalamasının çok üzerinde %11,3'e ulaştı; mühendislik yarı römorklarına yönelik talep güçlü ve Orta Doğu ve Afrika'daki altyapı inşaatı projelerinde tank tipi ve damperli tip yarı römork siparişleri yıllık bazda %23,7 arttı.
İşletmeler Aktif Olarak Yurtdışında Yerleşiyor, Endüstri Geliştirme Beklentileri Geniş
Küresel rekabet ve pazar talebindeki değişikliklerle karşı karşıya kalan yerli yarı römork işletmeleri, yurtdışına açılmalarını hızlandırıyor. Önde gelen şirketler, yurt dışında montaj tesisleri kurarak ve satış sonrası hizmet ağlarını geliştirerek lojistik maliyetlerini ve tarife engellerini azalttı ve yerel hizmet yeteneklerini geliştirdi; küçük ve orta ölçekli işletmeler, bölümlere ayrılmış pazarlara odaklanıyor, yarı römorkların Afrika pazarlarındaki yol koşullarına yönelik dayanıklılık tasarımlarını güçlendiriyor ve hafif van tipi yarı römorkları Güneydoğu Asya'daki e-ticaret lojistiği için özelleştirerek farklı bir rekabet avantajı oluşturuyor.
Sektör uzmanları, küresel lojistiğin istihbarat ve yeşilleşmeye doğru hızla dönüşümü ve Kuşak ve Yol Girişiminin sürekli derinleştirilmesiyle birlikte Çin'in yarı römork ihracatının istikrarlı bir büyüme ivmesini sürdürmesinin beklendiğini söyledi. Gelecekte teknolojik ilerleme, markanın küreselleşmesi ve yerelleştirilmiş operasyon, işletmelerin homojen rekabeti aşmasının anahtarı haline gelecektir. Çin'in yarı römork ihracat hacminin 2025 yılında 180.000 adedi aşması, yeni enerji ve akıllı yarı römorkların payının daha da artması bekleniyor.
